無錫冠亞金屬冷處理設備

主要應用于銅套、軸承等冷縮，廣泛應用于精密機械裝配上。

在大型設備（汽車、大型工程機械、飛機部件、航天設備部件、軍事設備部件）超低溫測試也有著廣泛的應用。 

大型工程機械超低溫測試-提高材料硬度

大型工程機械超低溫測試-提高材料硬度

　　現有的工業低溫箱速凍箱一般是將金屬工件直接浸泡在容器中進行處理，或者是噴淋在金屬工件的表面，這樣容易造成工件因熱沖擊力大而起微裂紋，表面銹，且無法對金屬工件的溫度變化進行控制，造成對工件組織結構的破壞。另外現有的深冷處理設備大多數沒有解決處理過程能耗高，成本大的問題。

　　無錫冠亞大型工程機械超低溫測試提供一種在室溫一-150℃范圍內對金屬材料進行改性處理的超低溫深冷處理設備，可控制被處理工件的降溫、升溫、品變速率。

　　按回火工藝的順序，大型工程機械超低溫測試可分為回火后深冷與回火前深冷，研究表明:回火前深冷能較大地提高工件的切削性，回火后深冷能大幅度提高工件的力學性能。對于受沖擊載荷較大、易彎曲的模具，應采用回火后深冷。而對于要求硬度高、動載荷較大的模具，則選用回火前深冷，回火后深冷能使硬度較低的奧氏體轉變為較硬的、更穩定的、耐磨性和抗熱性更高的馬氏體。對于20號鋼而言，采用回火后深冷對其硬度、強度提高不明顯，因為中低碳鋼淬火后殘余奧氏體的數量較少，回火后會形成殘余奧氏體穩定體。

深冷處理時間的長短，主要應考慮被處理零件的導熱性、體積、冷透所需的時間及殘余奧氏體的轉化穩定情況等因素，不必考慮奧氏體向馬氏體的轉變速度，深冷處理時間長的要比短的效果好，因為長時間深冷可以使鋼中的殘余奧氏體充分地轉變及更有利于碳化物粒子的形成，轉變完成后，材料的硬度不會再有明顯地變化，工件尺寸越小，完成轉變所需的時間越短。